Первый раз на скутере на Самуи: с чего начать (2026)

Первый час: что отрабатывать

У скутера-автомата нет ни передач, ни сцепления, так что учиться приходится по сути двум вещам: плавно давать газ и спокойно тормозить. Я бы шёл в таком порядке.

1. Двигатель выключен, скутер на подножке. Найдите тормоза: правая ручка — передний, левая — задний. Сядьте, поставьте обе ноги, почувствуйте вес.
2. Шагом. Заведите, приоткройте газ на пару миллиметров, ноги на подножку, проедьте по прямой и остановитесь обеими ручками сразу.
3. Остановки, много. С 10, потом с 20, потом с 30 км/ч. Ручки сжимать, а не хватать.
4. Повороты. Широкие восьмёрки. Смотреть туда, куда едете, а не в асфальт перед колесом.
5. Трогание. Перед каждым манёвром — взгляд через плечо. Каждый раз.

Где тренироваться на Самуи

Не в Чавенге и не на самой 4169. Нужен ровный прямой кусок асфальта, где мало машин и есть место развернуться. По моему опыту, спокойнее всего на юго-западе — в районе Талинг Нгам, Липа Ной и Лаем Сор. На северном берегу подойдут узкие улочки к пляжу в Маенаме и Банг По.

• Выезжайте рано, примерно до 9 утра: дороги пустые и не так жарко.
• Сначала пройдите участок пешком: песок на поворотах у пляжа, гравий, ямы, собаки.
• Никаких крутых подъёмов в первый день. Горные дороги подождут.
• Если арендуете в Чавенге или Ламае, не едьте через город на тренировку. Спросите, может ли прокат подвезти байк в тихое место, или доберитесь туда на такси.

Когда почувствуете себя уверенно, маршрут по юго-западу проходит как раз по этому берегу — хорошая первая настоящая поездка.

Уроки вождения скутера на Самуи

Спросите в прокате, могут ли они организовать урок для новичка. Посоветовать конкретного инструктора, за которого я бы поручился, не могу, поэтому спрашивайте там, где арендуете, и заранее договаривайтесь о цене, длительности и месте; цены разные, уточняйте на месте.

Толковый урок — час-два на тихой дороге, а не на парковке у оживлённой улицы. К концу вы должны сами, под присмотром, проделать всё из списка выше: медленная езда, резкие остановки, повороты, взгляд через плечо. Если весь урок вы сидите сзади инструктора, пользы меньше, чем от десяти минут самостоятельной езды.

Если учит друг — правила те же: тихая дорога, короткие подходы, и он не садится к вам пассажиром.

Перед выездом на кольцевую

Кольцевая 4169 на сайте имеет уровень сложности «лёгкий», но это не делает её площадкой для тренировки. Я бы выезжал на неё, только когда вы делаете всё это не задумываясь:

• плавно останавливаетесь с 40 км/ч по прямой;
• разворачиваетесь на узкой дороге, не ставя ногу;
• смотрите через правое плечо перед тем, как тронуться или повернуть;
• ровно держитесь левой части полосы, пока вас обгоняют машины и грузовики.

Движение левостороннее. Будьте готовы к разворотам через разделительную, к сонгтэо, которые встают без предупреждения, и к скутерам, выезжающим с боковых дорог не глядя.

Документы: туристам при пребывании примерно до трёх месяцев нужны национальные мотоправа вместе с МВУ образца 1949 года с категорией A и шлем. При более долгом пребывании нужны тайские права. За отсутствие при себе водительских прав предусмотрен штраф до 1000 бат, за езду без шлема — до 2000 бат. Прочитайте условия туристической страховки о мотоциклах и правах. Подробнее — в статье про аренду без прав.

Типичные ошибки первого дня

• Пассажир сзади. С вторым человеком тормозить и поворачивать на малой скорости заметно сложнее. Подождите несколько дней.
• Тормоз в повороте. Скорость сбрасывать до поворота, а в нём просто ехать.
• Песок у пляжей. На съездах к морю его часто тонкий слой. Медленно, ровно, без резкого торможения.
• Телефон в руке. Закрепите держатель или остановитесь посмотреть карту.
• Шлёпанцы и выхлопная труба. Если есть закрытая обувь — в ней. И осторожнее с горячей трубой, когда слезаете.
• Езда в темноте или под дождём. Плохая видимость, мокрый асфальт, собаки на дороге. См. про дождь и ночь.
• Пиво за обедом. В первый день даже одно — лишнее.

Перед выездом сохраните два номера: 1669 — скорая, 1155 — туристическая полиция.

Вопросы